Главным достоинством Nissan Skyline GT-R R34 были и остаются двигатели, которыми оснащен автомобиль. Мотор, установленный на этой марке автомобиля, объемом в 260 лошадиных сил.  Двойной турбонаддув.  Мощность последнего составляет 280 лошадиных сил. Этот двигатель изначально проектировался и создавался для гоночной модели автомобиля, поэтому инженерам пришлось его переделывать. По японским законам двигатель не может превышать мощность в 280 лошадиных сил. Все это говорит лишь о том, что двигатель легко можно модернизировать, и он легко поддается тюнингу.

При подходе к делу с умом из 2,6 литрового двигателя вполне можно выжать 350 и даже 500 лошадиных сил. При этом необходимо отдать должное японскому качеству. При размеренной эксплуатации Nissan Skyline GT-R R34, мотор вполне бы выдержал 700 тысяч километров. Однако вряд ли кто-то станет покупать Nissan Skyline GT-R R34 для спокойной езды, но даже при агрессивном использовании возможностей двигателя Nissan Skyline GT-R R34, он вполне может выдержать 300 350 тысяч километров.

Необходимо, безусловно, обращать повышенное внимание на диагностику и профилактику моторов, поскольку их ремонт и замена будут стоить огромных средств. Вообще же двигатели Nissan Skyline GT-R R34 надежны. Найти слабые места в них практически невозможно. Но профилактика обязательна. Необходимо периодически заменять свечи зажигания, а также катушки зажигания, их в каждой машине 6 штук.

Российские дороги и качество топлива также вносят свои коррективы в обслуживание Nissan Skyline GT-R R34. В российских условиях рекомендуется уделить должное внимание системе охлаждения. Как минимум, дважды в год чистить радиатор.

Говоря о других достоинствах Nissan Skyline GT-R R34, необходимо отметить невероятно мощные тормоза автомобиля.